要求扣件系统零件少，安装简单，便于拆卸。如果提供带墙连接器的模板支架，则连接器必须与支架一起逐层拆卸，并且在拆卸连接器的全部或多个步骤后，严禁拆卸支架。扣件的施工和拆卸需要按照一定的顺序逐步进行，以达到有效的拆卸和修整。在使用脚手架扣件模板支架时，不得任意拆卸构件。在模板支架下方或附近有设备基础和管沟时，在支架使用过程中不得开挖，否则采取加固措施。

扣件压力及防爬阻力扣件的扣压力的大小是确保钢轨稳定的关键，它与车辆的轴重、速度及是否采用无缝线路及轨下垫层的性能有关。当车辆轴重大、速度较高，采用一般线路时，要求钢轨扣件的扣件压力就大；轴重轻、速度低，锻造扣件，采用无缝线路时，扣压力可以小一些。扣压力的大小应保证在扣件的使用周期里，当列车制动时，钢轨不发生性位移。

扣件的生产方法包括盖板及中间部的热压工艺生产方法。盖板的生产方法为：由钢板经冲压机出成毛坯后，将毛坯加热，锻造扣件的详细描述，用冲压机冲出盖板的形状，锻造扣件图片，工件冷却后入冲孔冲压机冲出螺栓孔，然后将工件放到撅嘴机上，在开口孔的外侧两边各撅起一凸起后成型模板支架使用期间，不得任意拆除杆件。当模板支架基础下或相邻处有设备基础、管沟时，在支架使用过程中不得开挖卸料时应符合下列规定：严禁将钢管、扣件由高处抛掷至地面主节点处设置一根横向水平杆，用十字扣件扣接且严禁拆除。

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